die Osterferien haben bereits einen ersten Vorgeschmack gebracht, was uns in den nächsten Monaten bevorsteht, wenn wir am Himmel über Kaarst wieder jeden Abend die große Urlaubs- Rallye erleben. Die Landungen nach 23 Uhr haben bereits in den ersten Monaten des Jahres stark zu genommen. Verursacher: Eurowings, der neue Lümmel am Himmel.

 

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Seit Eurowings die Flugrechte von Air Berlin nutzt, ist die Zahl der Landungen nach 23 Uhr massiv angestiegen. Weit mehr als die Hälfte dieser Verstöße gegen die Nachtruhe gehen auf das Konto von Eurowings. Damit missbraucht die Fluggesellschaft den Sonderstatus als Home Base Carrier. Deshalb hat der Verein Verkehrsminister Wüst aufgefordert, endlich gegen diesen Missbrauch vorzugehen und Eurowings den Sonderstatus abzuerkennen. Brief an Verkehrsminister Wüst / Grafik

Seit Monaten beobachten wir, wie die Zahl der verspäteten Landungen nach 23 Uhr am Düsseldorfer Flughafen zunimmt. Hauptverursacher: Eurowings. Von den 129 Flügen nach 23 Uhr, also außerhalb der regulären Betriebszeiten, gehen 98 auf das Konto von Eurowings. Anders als bei unvorhersehbaren Ereignissen, wie Gewitter, sind diese Verspätungen verhinderbar. Zum überwiegenden Teil gehen sie nämlich, wie der Beitrag des WDR korrekt darstellt, auf zu knappen Planungen für die Umladezeiten zurück. Wir haben festgestellt, dass statt der notwendige Umladezeiten in Düsseldorf von ca. 45 Minuten häufig deutlich weniger Zeit eingeplant wird, oftmals nur 20 Minuten und weniger. Dann ist es kein Wunder, dass die letzte Maschine erst deutlich nach 23 Uhr in Düsseldorf landet. Dies ist eine bodenlose Rücksichtslosigkeit gegen die Anwohner.spaet-landungen-nachts-flughafen-duesseldorf

aufgrund der permanenten Verspätungen durch Eurowings am Flughafen Düsseldorf (s. heutiger Bericht der Rheinischen Post), hat die Zahl der nächtlichen Landungen außerhalb der Betriebszeit seit Beginn des Jahres stark zugenommen. Eurowings missbraucht den vom Verkehrsministerium zugebilligten Sonderstatus, ohne Genehmigung nach 23 Uhr landen zu dürfen.
In der beigefügten Presseerklärung finden Sie dazu weitere Erläuterungen und die Forderung an den Verkehrsminister, Eurowings den Sonderstatus zu entziehen.