7.11.2016 WDR Fernsehen in der Lokalzeit 19:30
Im WDR Fernsehen wird, am Montag 7.11.2016 in der Lokalzeit (19:30) ein Bericht über unser Bedarfsgutachten von Prof. Dr. Friedrich Thießen kommen.
Feinstaubgefahr durch Flughäfen
Die Studie von Frau Prof. Hoffmann bestätigt, dass die Belastungen durch Ultra-Feinstaub am Flughafen Düsseldorf bisher nicht ernst genommen worden sind. Sie werden auch im Rahmen der Umweltverträglichkeitsprüfung für den Erweiterungsantrag nicht berücksichtigt. Die begründeten Sorgen werden mittlerweile auch von der Presse ernst genommen, wie der Artikel in der heutigen (6. Nov. 2016) Ausgabe der Welt am Sonntag zeigt.
NRW braucht keine Kapazitätserweiterung
Der Verein „Kaarster gegen Fluglärm e.V.“ hat bei dem renommierten Experten für Luftverkehrswirtschaft, Prof. Dr. Thiessen von der TU Chemnitz ein Gutachten in Auftrag gegeben, das sich kritisch mit dem behaupteten Bedarf auf Erweiterung der Kapazitäten am Flughafen Düsseldorf auseinandersetzt. Das nun vorliegende Gutachten kommt zum Ergebnis, dass selbst nach Angaben des Flughafens (!) die vorhandenen Kapazitäten der NRW-Flughäfen ausreichen, um auch im Jahr 2030 die Zunahme an Flugverkehr zu bewältigen. Damit ist eine Erweiterung in Düsseldorf verkehrspolitisch nicht notwendig. Das Gutachten, das sich kritisch mit dem Antrag des Flughafens befasst, dabei aber die begründenden Gutachten des Antragstellers zugrunde legt, kommt zum Ergebnis, dass aber eine Erweiterung das Aus für die Regionalflughäfen in NRW wäre. Zudem analysiert Prof. Thiessen die volkswirtschaftlichen Effekte einer Erweiterung und kommt zu dem Schluss, dass weder ökonomische noch beschäftigungspolitische Zuwächse erwartet werden.
Das Gutachten hat der Verein zum Gegenstand des laufenden Einwendungsverfahrens gemacht. Es muss nun in die Bewertung durch die Genehmigungsbehörde einbezogen werden.
Das Gutachten finden Sie unter: Link / Artikel der RP v. 3.11.2016 = Düsseldorf Studie: Flughafenausbau unnötig
Gefahr durch Ultra-Feinstaub aus Düsentriebwerken wird ignoriert
Internationale Studien, die unter anderem in den USA, in Dänemark und in den Niederlanden durchgeführt worden sind, belegen die gesundheitlichen Schäden von Ultrafeinstaub. Diese ultrafeinen Partikel verursachen Entzündungsreaktionen in den Luftwegen. Dass sie eine gesundheitliche Gefahr darstellen, wird auch in einer groß angelegten Studie der Weltgesundheitsorganisation REVIHAAP (Review of evidence on health a...spects of air pollution - RE-VIHAAP) vom Juli 2013 bestätigt.
In den letzten Jahren sind einige Studien zur Ultrafeinstaubbelastung rund um Großflughäfen durchgeführt worden. Sie belegen die großflächige Belastung der Umgebung von Flughäfen mit Ultrafeinstaub. Diese werden durch die Düsentriebwerke hervorgerufen.
Allerdings existieren am Flughafen Düsseldorf keinerlei regelmäßige Messungen, die die Exposition der Anwohner und übrigens auch der Flughafenmitarbeiter mit diesen Stäuben ermitteln. Deshalb hat sich unser Verein jetzt an Umweltminister Remmel gewandt und ihn aufgefordert Messungen durchzuführen und sich für Grenzwerte einzusetzen.
Kleine Anfrage Hessisher Landtag
